доштааст.

Ҳамчунин аз соли 1995 то соли 2002 дар ҳайати Неруҳои марзбонии Россия дар Тоҷикистон барои ҳифзи сарҳади давлатии Ҷумҳурии Тоҷикистон низ хизмат кардааст. Аз соли 2002 то ба имрӯз дар ширкати «Тоҷик Эйр» ба ҳайси дастурдиҳанда (инструктор) - и чархболи Ми-8 фаъолият дорад. Ҳамзамон аз соли 2003 то 2004 дар Эфиопия ва Эретрея дар намояндагии Созмони Миллали Муттаҳид кор кардааст. Бидуни ин, моҳи майи соли 2005 дар рафъи оқибатҳои заминларза дар Покистон ҳам ширкат намудааст. Аз соли 2007 то 2014 давра ба давра дар Афғонистон кор кардааст.

Далери интихоби касбашонро муайян кард. Ба ӯ писанд омад, ки мусофирон аз дидани ҳалабонҳои ҳамдиёри худ шод мегарданд. Охир, ҳалабон шудан кори осон набуд. Дониш, ирода, солимии ҷисмонӣ ва далерӣ лозим буд. Раҷаббек - ака дар бораи парвозҳо гарму ҷӯшон сухан меронд. Технологияи нави нақлиёти парвоз он замонҳо вуҷуд надошт. Дар ҳамин ҳол мехост, ки қувваи худро дар усулҳои мураккабтар бисанҷад. Ӯ дар вазъияти душвор қобилияти қатъӣ ва аксуламали тезу моҳирона низ дошт. Парвозҳои дар фазои ватани кӯҳсорамон моҳирӣ, қобилияти баланди идора кардани чархболро талаб мекунад.